■雑学の博物館【掲示板】

全107件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

こんにちは

投稿者：松投稿日：2003年10月18日(土)21時08分21秒

どうも、はじめまして私も鉄道についてのサイトを運営しています。すごいなと思いリンクを張らしていただきました。できれば相互リンクをしたいのですが、よろしくお願いします。

http://sokoyanen.hp.infoseek.co.jp/

はじめまして

投稿者：すぎうら投稿日：2003年10月18日(土)00時25分26秒

はじめまして、すぎうらと申します。ホームページ拝見致しました。車輌、会社、路線ともに幅広く手掛けられているようで、内容が非常に豊富だと思います。つきましてはリンクを張らせて頂きたいのですが。当方では主に名鉄と関東地方の鉄道を手掛けております。路線とその上を走る車輌という形式で紹介しております。情報量はまだまだ少ないですが、もし宜しければ貴サイトからもリンクをお願い致します。

http://www.alpha-net.ne.jp/users2/ksugiura/main.html

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久々に今後の予定など……

投稿者：S-Wakamatsu 投稿日：2003年10月13日(月)14時16分34秒

最近、今後の予定などを掲載してませんでしたので、久々に書いておきます。現在、取材を終えた路線が少々ありまして、その掲載予定は以下のようになります。次期更新：京王線（高尾線、相模原線、動物公園線、競馬場線）次次期更新：川越線、日光線次次次期更新：東北本線（上野～宇都宮）と、以上です。なお、管理者のやる気と体調と仕事の関係で、遅延および予定の前後が予測されますので、その際はご容赦下さいますよう願います。

またまた、まとめレスですみません

投稿者：S-Wakamatsu 投稿日：2003年10月13日(月)14時07分40秒

＞わくわくさん了解いたしました。本日（１０／１３）の更新で、リンクさせて頂きますので、今後ともよろしくお願いいたします。＞よしのりさん一歩、一歩、九州新幹線の足音は近づいているそうです。新規開業の新幹線路線はほとんど乗りに行ってないのですが、さすがにこの路線だけは乗りに行かないと……。と、密かに決意を固めている今日この頃です。しかし、開業後の鹿児島本線の修正を考えると……。 ……、ちょっと頭が痛いです。＞元鉄道ファンさん　確か、２２０ｋｍでよかったと思いますよ。　３００系でようやく２７０まで最高速が向上しましたから……。　まあ、日本の新幹線の場合、車両の加速性や出力の問題の前に、騒音問題を解決しないことには、スピードアップが難しいですからね……。

正確な数値は

投稿者：よしのり投稿日：2003年10月12日(日)01時39分55秒

http://www.asahi-net.or.jp/~NS4T-trZN/ このページに詳細が乗っています。　JRで大体2万キロ弱ですね。　たしか。

http://www.ne.jp/asahi/ekisha/yosinori/

質問です

投稿者：tesu 投稿日：2003年10月10日(金)20時04分50秒

鉄道と呼ばれるものには、いったいどれほどの距離を線路がひかれているのでしょうか？つまり、日本全国の鉄道の総走行距離、線路総長さはいくらなのでしょうか？もし御知りならどなたか御教え下さい。お願いします。

相互リンクのお願い

投稿者：わくわく投稿日：2003年10月 7日(火)19時39分59秒

はじめまして、Railway homepage［鉄道のページ］の管理者のわくわくと言う者です。今後ともよろしくお願いいたします。さて、本日はこのページを見させていただきましたがとても、鉄道の写真等が充実していますね。そして、この掲示板へは、管理者様へ相互リンクのお願いをさせていただくために参りました。私のページはまだまだ、内容も少ないものですが、ぜひご覧頂きリンクしていただけるようお願いいたします。ページ名：Railway homepage[鉄道のページ］ URL：http://wakwaku.hp.infoseek.co.jp/

http://wakwaku.hp.infoseek.co.jp/

九州新幹線

投稿者：よしのり投稿日：2003年 9月27日(土)09時55分0秒

いよいよ試運転も始まり、半年後とはいえ、その鼓動が聞こえてきますね。

http://www.ne.jp/asahi/ekisha/yosinori/

引退する100系新幹線

投稿者：元鉄道ファン投稿日：2003年 9月17日(水)23時06分24秒

10月の新幹線ダイヤ改正で100系が引退するらしいです。その理由が速度が220キロしか出ないから、ということらしいのですが、本当でしょうか。私は普段新幹線には乗らないのでよく知らないのですが、てっきり開業当時の丸っこいタイプなのかな、と思っていました。しかしテレビで見ると少し尖ったノーズだったので、その次ぐらいに投入された車種らしい。とわかりました。確かあの型は最高だと250キロぐらいは出ませんでしたっけ？。連続速度が220キロしか出ないので、というならなんとなくわかるのですが。

東武博物館

投稿者：元鉄道ファン投稿日：2003年 9月17日(水)22時58分45秒

先日東京の向島にある東武鉄道の博物館へを見学してきました。ＨＯゲージの模型電車が何本も走る日本一大きいとかのレイアウトがあり人気がありました。またテレビ画面を見ながら、あるいは模型の電車を走らせながら運転気分を味わえる遊具が数台あって子供達が行列していました。大人200円の入場料ですが、結構見応えのある博物館でした。

以上は、新着順51番目から60番目までの記事です。

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